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Jul 23, 2023

Les résidents du centre-ville d'Annapolis demandent des modifications au nouveau système de stationnement

Luisa Girlando a vécu une vie bien remplie pendant près de 19 ans dans le quartier historique d'Annapolis. Entre sa carrière de professionnelle des réseaux de données et le fait d'élever ses enfants, elle n'a pas eu le temps d'acquérir

Luisa Girlando a vécu une vie bien remplie pendant près de 19 ans dans le quartier historique d'Annapolis. Entre sa carrière de professionnelle des réseaux de données et le fait d'élever ses enfants, elle n'a pas eu le temps de s'impliquer dans la politique locale.

L'année dernière, alors que la ville annonçait qu'elle fermait le garage Noah Hillman pour démolition et passait à un nouvel opérateur de stationnement au centre-ville, Girlando et d'autres résidents du quartier 1 ont commencé à remarquer certains changements. Premium Parking, basé en Louisiane, avait supplanté SP+ en tant que société de contrôle du stationnement au centre-ville de la ville et en tant qu'exploitant du nouveau garage lors de sa reconstruction.

Un accord d'exploitation de 30 ans pour le garage entre la ville et Annapolis Mobility and Resilience Partners, un groupe d'entreprises qui comprend Premium Parking, signifiait de nouvelles règles et processus permettant aux résidents de recevoir leurs permis de stationnement annuels et leurs laissez-passer invités.

Cela signifiait également la suppression du stationnement gratuit jusqu'à deux heures dans les zones de stationnement des districts 1 et 2. Au lieu de cela, les non-détenteurs de permis paieraient 2 $ de l'heure via l'application ParkMobile, que la ville utilise pour le stationnement dans la rue dans d'autres zones.

Près d'un an après l'entrée en vigueur de ces changements en septembre, les résidents se sont plaints que le nouveau système de stationnement est « trop lourd, compliqué et prend beaucoup de temps », selon une pétition sur change.org lancée par Girlando et trois autres résidents du quartier 1 en mars. Jusqu’à présent, l’initiative a recueilli environ 500 signatures.

"Ce qui m'a le plus bouleversé, c'est... la nouvelle application [ParkMobile] que nous avons dû utiliser était très peu conviviale", a déclaré Girlando. « Très peu d’aide nous a été apportée. »

Girlando a déclaré qu'elle devait écrire des instructions sur la façon d'utiliser le logiciel Premium pour ses voisins qui ne parvenaient pas à le comprendre.

La pétition réclame le retour du stationnement gratuit de deux heures pour les invités des résidents et l'arrêt du système de codes promotionnels pour les laissez-passer invités. De plus, les résidents souhaitent pouvoir accéder à leurs laissez-passer invités en ligne tout en pouvant suivre combien ils en ont utilisé. Enfin, ils espèrent avoir accès à un pass multijours pour les invités passant la nuit.

Un porte-parole de Premium a déclaré que la société était au courant de la pétition et appréciait les commentaires des utilisateurs.

"Malheureusement, bon nombre des éléments qui suscitent le plus grand tollé, comme la limite imposée de 2 heures de stationnement payant dans les districts résidentiels 1 et 2, font partie des ordonnances de la ville, que Premium est tenu de respecter", a déclaré le porte-parole. dans un e-mail.

Mitchelle Stephenson, porte-parole de la ville, a déclaré qu'il n'y avait actuellement aucune plainte en suspens auprès du médiateur de la ville concernant les laissez-passer de stationnement résidentiel. Elle a déclaré que les résidents devraient adresser leurs plaintes à Premium.

"À partir de maintenant, le processus devrait être plus facile, tout est électronique et les gens obtiennent leurs laissez-passer en ligne", a déclaré Stephenson dans un courriel. "Personne n'est obligé de récupérer les laissez-passer invités ou de se rendre devant la vitrine des vendeurs."

Stephenson a ajouté que les résidents de la ville continuent de bénéficier d'un stationnement gratuit via Residents Park Free, un programme qui permet aux utilisateurs de débloquer deux heures de stationnement gratuit à Hillman avec un code promotionnel.

Des laissez-passer de stationnement gratuits de deux heures sont également disponibles pour les garages Gotts, Knighton et Park Place via SP+, qui gère toujours le stationnement dans le reste de la ville. Ces pass sont papier et peuvent être récupérés au bureau SP+.

"Les deux méthodes sont disponibles pour les résidents de la ville, et ils peuvent choisir l'une ou les deux pour répondre à leurs besoins et désirs", a déclaré Stephenson à propos des laissez-passer numériques et papier.

L'une des plaintes les plus courantes parmi les résidents concerne les modifications apportées par Premium au système de pass invité. Avant, les résidents géraient facilement leurs laissez-passer mensuels en ligne, a déclaré Wes Farrell, résident du district 1 et professeur à l'Académie navale.

Désormais, les résidents doivent utiliser des codes promotionnels pour accéder à leurs 10 laissez-passer mensuels et à leurs 25 laissez-passer annuels à tout moment. Les codes sèment la confusion et les résidents affirment qu'ils ne peuvent pas savoir combien de laissez-passer ils ont utilisés via le site Web Premium.